Ministarstvo saobraćaja odbacilo Kusturičinu kritiku putara
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije je danas odbacilo kao „neargumentovanu“ ocenu reditelja Emira Kusturice da je „isključiva odgovornost“ na putarima za saobraćajni udes u kojem je učestvovao pre dva dana.
Ministarstvo je u saopštenju odbacilo „paušalnu optužbu o bahatosti i nestručnosti putara“, navodeći da je privremena devijacija na petlji Ljig, na trasi Koridora 11, gde se udes dogodio Kusturici, izgrađena u skladu s propisima, da ima sve dozvole i da je opremljena propisanom signalizacijom, koju je proverio i MUP.
Emir Kusturica
Ministarstvo je navelo da „ne može da prihvati da bilo ko iznosi optužbe na osnovu neproverenih i netačnih informacija, kojima šteti ugledu čitavog sektora saobraćaja, na čijoj modernizaciji Vlada Srbije danonoćno radi“.
Kusturičinom vozaču Vićentiju Saviću i Emiru Kusturici „želimo brz oporavak i nadamo se da je brzina kretanja vozila prilikom udesa bila prilagođena uslovima puta i postavljenoj saobraćajnoj signalizaciji“, dodaje se u saopštenju.
Filmski reditelj Emir Kusturica lakše je povređen u saobraćajnoj nezgodi u četvrtak kod Ljiga dok je njegov vozač Vićentije Savić (67) zadržan na lečenju u bolnici u Valjevu.
Uputstvo
Komentari koji sadrže vređanje, nepristojan govor, neproverene optužbe, rasnu i nacionalnu mržnju kao i netoleranciju bilo kakve vrste neće biti objavljeni. Govor mržnje je zabranjen na ovom portalu. Komentari se moraju odnositi na temu članka. Prednost će imati komentari gramatički i pravopisno ispravno napisani. Komentare pisane velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i kraćenja komentara koji će biti objavljeni. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu webdesk@rts.rs. Polja obeležena zvezdicom obavezno popunite.
Broj komentara 15
Pošalji komentarBacite malo oko na neke savremenije zemlje
Iz iskustva znam da je signalizacija na nasim putevina generalno KATASTROFA u poredjenju sa recimo jednom Danskom. Evo samo 1 primjer, sada je aktuelno kosenje trave na korideru 10 i njihova signalizacija je mahanje zastavicama dok ljudi u lijevoj traci rade i kose tu travu umjesto da zatvore tu traku u tom dijelu recimo od 100metara i tako se pomjeraju sve dok to kosenje ne zavrse. Tu su ugrozeni svi i to je za krivicne prijave a ne za diskusije sa neznalicama iz ministarstva. Nadam se da Vucic ovo čita mada on vise nije Premijer tako da ne znam koliko ima nadležnosti za te stvari više.
@Eksperti za saobracaj iz komentara....
Ako je put toliko los, kako to da su samo oni sleteli sa puta? Mercedes, bahata voznja, i onda okrivljivanje putara, bravo....
dlakavac
misli da je bogom DAT.
Gresi, drobi gluposti, vozac pijan, brzina daleko iznad 100 na sat, a krivi putare.
Sram ga bilo !
Pitanja otvorena
Poštovani, nekoliko pitanja su svakako otvorena,
najpre da li je optužbe o nepropisnim putarskim radnjama utvrdilo nadležna hijerahijska služba - to nije kancelarija za medije(PR ili pres sekretar koji rade eto i subotom) u Ministarstvu saobraća, infrastrukture, trgovine i turizma - već Republički saobraćajni inspektorat pri istom ministarstvu - koji je opet mogao utvrditi činjenično stanje iz dokumentacije republičkog putnog katastra ili izaći na uviđaj na lokaciju po prijavi ili opet tražiti izveštaj uviđaja saobraćajne policije sa dokumentovanim stanjem putne signalizacije za određeno putno mesto.
Pozdravi
Re - za većinu komentatora
Uslovi na putu - je i znak ili bilo kakav oblik upozorenja da se na putu izvode radovi ili da se približava velika krivina. Takva upozorenja uvek idu uz znak ograničenja brzine. A šta bi bilo da je najednom naleteo čovek, dete, životinja...Treba li ih ubiti zato što iskrsavaju neočekivano, nenajavljeno....ili treba uvek voziti oprezno? Automobil nije kafeterija, da ne kažem bife, pa da se vozač opusti, nemajući veze šta se napolju događa.
putevi - ponos i dika vođe
Ko udari na puteve, direktno se zamera vođi. Jer ko je u Srbiji izgradio više i bolje puteve?
Strasno
Protivtenkovska prepreka koju putari ostave na putu ne spada u kategoriju "uslovi na putu". Uslovi na putu su oni nad kojima covek nema kontrolu kao jak vetar koji ako vozite prebrzo prevrne auto, poledica, smanjena vidljivost zbog snega ili jake kise... Saopstenje Ministarstva potkrepljuje Kusturicinu tvrdnju da su nestrucni i nemarni.
Crnjak!
Brzina saobracaja prilagođena putu. Svi moramo imati čarobnu kuglu da bi znali unapred da je put oštećen ili ići 20 na sat.
Nićirofović
Dobro da nisu tražili da Kusta pogine da im se dokaže glupost oko te krivine. Evo neka RTS ode da vidi kako je rešeno, mi koji tu prolazimo svaki dan znamo, ali ko ne zna... Pitamo se kako i do sada neko nije platio glavom. A ako je ona signalizacija po evropskim propisima i proverena.... onda svaka čast i evropi i proveri.
A kada je...
... i jedna vlada prihvatila da je kriva za nešto? Istina je samo u onome delu rečenice "isključivo". Da je Kusturičin vozač vozio sporije i opreznije, verovatno (i samo verovatno a ne sigurno) do nesreće nebi došlo, ali to ne umanjuje ili "isključuje" krivicu ministarstva saobraćaja za lošu signalizaciju na putevima širom Srbije (a i u ovome konkretnom slučaju)! Ako ja ne počistim zimi led ispred moje kuće i neko se oklizne i padne, mene država drži krivično odgovornim za to delo i ako je možda prolaznik bio nepažljiv i hodao "brže" nego što je to stanje trotoara dozvoljavalo u datim okolnostima. E pa istu takvu krivičnu odgovornost, mi građani, očekujemo od države da preuzme u ovom slučaju, a ne da bude kadija te tuži, kadija ti sudi.