Ko je vlasnik mosta na Tisi u Adi

Budžeti opština Bečej i Novi Bečej biće tanji za oko 66 miliona dinara. Tim novcem opštine solidarno vraćaju pozajmicu Pokrajini Vojvodini od 300.000 evra, ali i sudske troškove i kamate za transport mosta, koji je umesto da premosti Tisu između ova dva mesta postavljen na drugoj lokaciji - u opštini Ada.

"Logično bi bilo ako je opština Ada preuzela taj most da ona plati te troškove prevoza."

"Mi možemo sad da idemo na pravno rešavanje, da se žalimo, ali to je naša slika."

"Mi nismo krivi što smo dobili most, sad kad će da plate i kako, to ne znam", kažu neki od anketiranih meštana.

Bečej plaća dve trećine, a Novi Bečej trećinu duga. Bečej se dogovorio za Pokrajinskim sekretarijatom za finansije da vrate novac u četiri godišnje rate.

"Opština Bečej je tužila, podnela tužbu protiv Opštine Ada da naplati ovaj dug. Videćemo da li ćemo u tome uspeti. Naravno, predstavnici Opštine Ada imaju svoju priču. Kažu da ih je neko tužio na vreme, da je podneo tužbu još tada 2003. ili 2004. godine oni bi to platili i taj dug ne bi bio sa ovolikim kamatama", kaže Dragan Tošić, predsednik Opštine Bečej.

Novi Bečej je morao da pred kraj prošle godine uradi rebalans budžeta kako bi platio obaveze po sudskoj odluci.

"To će, nažalost, morati da plate građani opštine Novi Bečej, tu nečiju ideju da to treba da poklone, a da dug ostane nama", ističe Saša Maksimović, predsednik Opštine Novi Bečej. "Ja uopšte ne razumem prethodne generacije političara ovde koji nisu nikada smatrali da treba da proknjiže taj dug na onog koji je u stvari taj most na kraju, kod koga je most i završio, a to je opština Ada."

Sporni most je 2003. Novom Sadu poklonio nemački grad Filšhofen, ali je bio kratak da premosti Dunav. Usmeren je na Tisu između dva Bečeja. Bečejsko komunalno javno preduzeće je dobilo novac iz Pokrajine za troškove transporta, a garant vraćanja duga bile su opštine. U međuvremenu, novom odlukom je most 2010. premešten u Adu, a zaboravljeno je da se sa mostom u tu opštinu prenesu i obaveze.