Sutra se otvara deonica auto-puta od Surčina do Obrenovca, ovo su detalji o radovima

Vrednost radova koji će biti završeni tri meseca pre roka je 233,67 miliona dolara, a ovu deonicu izgradila je kompanija "Čajna komunikejšn konstrakšn" koja je gradila i Pupinov most.

Auto-put "Miloš Veliki" imaće direktnu vezu sa Koridorom 10, preko obilaznice oko Beograda na petlji Surčin, odnosno sa severne strane prema Mađarskoj preko Novog Sada i Horgoša, a sa zapadne strane prema Hrvatskoj.

Takođe, Beograd će sa ovom deonicom imati lakšu vezu sa auto-putem "Miloš Veliki", a pravac Beograd-Obrenovac biće umnogome rasterećen.

"Ovu deonicu čine dve saobraćajne petlje, Surčin i Obrenovac, kao i jedan zaista divan most preko Save i Kolubare, dužine 1.581 metar. Deonica na kojoj je ugrađeno više od 2.700.000 kubika peska u nasip i preko 190.000 tona asfalta. Ova deonica 17,6 kilometra sa već puštenom deonicom čini auto-put ‘Miloš Veliki‘ modernom saobraćajnicom dužine 120 kilometara. I naravno već sledeće godine očekujemo početkom godine marta meseca početak radova na spajanju puta ‘Miloš Veliki‘ sa Novim Beogradom", napominje Nebojša Pavlović, pomoćnik ministra za infrastrukturu.

Impozantan most 

Most preko Kolubare i Save je kapitalni objekat ove denice auto-puta "Miloš Veliki". Most, u koji je ugrađeno 88.000 tona betona, ima 27 stubova sa 33 raspona.

"Zanimljivo je reći da je naš glavni raspon dugačak 175 metara, takođe na tom mestu imamo i najveći plovni put 150 metara, i minimalna visina vode pri hiljadu godišnjim padavinama je 9,5 metara", objašnjava Nemanja Mutić, u ime firme KKKK.

Na deonici auto-puta E-763, od Beograda-Čačka, nakon otvaranja deonice od Surčina do Obrenovca i dalje će funkcionisati zatvoreni sistem naplate putarine sa šest naplatnih stanica: čeonim u Obrenovcu i Preljini i bočnim na Ubu, u Lajkovcu, Ljigu i Takovu.

U toku je ubrzana izrada planske dokumentacije za izgradnju priključka na auto-put iz Jakova, kažu u "Putevima Srbije". Putarina od Obrenovca do Preljine je 420 dinara.