Savet stručnjaka: Ne skidajte sami folije sa stakala automobila

U MUP-u su posle višegodišnjih najava, ipak rešili da skinu tamne folije sa automobila i mnogima koji su želeli privatnost u automobilu, uvedu vidljivost po slovu zakona.

Mnogi imaju tamne folije i žele da ih legalizuju, ali put je dugačak i skup.

Da bi se sada uradio atest na folije koje je zalepio pre dve godine i platio ih 150 evra, vozaču treba potvrda proizvođača, koji traži 7.500 dinara, zatim treba da plati Agenciji za bezbednost saobraćaja i AMSS za potvrde, dozvole i atest, još oko 9.000 dinara. Zato mnogi odlučuju da ih skinu.

Poseban problem nastaje kada se folija skida sa zadnjeg stakla, jer može da dođe do oštećenja grejača stakla.

"Kada skidamo foliju sa stakla, može da ostane lepak na zadnjem staklu i to je bolja varijanta, u drugom slučaju skidanja folije ostaje grejač na samoj foliji i onda ništa ne možemo da uradimo sa zadnjim grejačem", navodi Saša Lacmanović iz "Glas Servisa".

Prednja, šoferšajbna i bočna stakla vozača i suvozača ne smeju biti naknadno zatamnjena, jer ugrožavaju bezbednost i smanjuju vidljivost.

"Mi smo imali iskustva sa postavljanem nehomologovanim folijama, koje imaju znatno veću refleksiju svetlosti i unutar autmobila ali i ka i spolja i to značajno otežava uočljivost puta i prepreka u noćnim uslovima", navodi Milan Božović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.

Savet profesionalca je da sami ne skidate foliju jer oštećenja stakla i grebanje je nemoguće ispraviti.

Automobili koji imaju folije a za koje vozači nemaju atest smatraju se tehnički neispravnim i isključuju se iz saobraćaja.