Noćna vožnja – opasnost od neočekivanih prepreka

Od početka godine, na putevima u Srbiji poginulo je 330 osoba u 20.000 udesa – samo u poslednja 24 časa osam, odnosno devet odsto više nego prošle godine u istom periodu. U 112 saobraćajnih udesa juče je poginulo osam osoba, a 48 je povređeno.

Avgust je, kažu u MUP-u, svake godine najlošiji mesec po bezbednost u saobraćaju, pa posebna pažnja treba da se posveti pasivnim sistemima zaštite.

Iz Uprave saobraćajne policije upozoravaju da, bez obzira na dužinu puta, ne krećete ukoliko niste psihofizički spremni, ako ste umorni, nenaspavani ili ste pili alkohol.

Boban Milinković iz MUP-a kaže da je tokom vožnje neophodno praviti češće pauze, s obzirom na to da su uslovi takvi da vrlo često stvore zamor kod vozača.

"Neophodno je koristiti sigurnosne pojaseve i insistirati na tome da svi putnici u vozilu koriste sigurnosne pojaseve, jer u slučaju da dođe do udesa i povreda kod putnika, taj vozač će odgovarati krivično", istakao je Milinković.

Najčešća greška jeste noćna vožnja i pokušaj da se polaskom noću obezbedi dan više na odmoru. Tada je rizik od udesa s tragičnim posledicama veći gotovo za trećinu.

Profesor Milan Vujanić sa Saobraćajnog fakulteta u Beogradu upozorava na opasnosti koje donosi vožnja noću.

"Ima ljudi koji vole da voze noću. Ja nisam pobornik toga, ali rano ujutru da se krene mnogo je pogodnije jer noćna vožnja, pored standardne koncentracije i pažnje, krije mnoga iznenađenja – neosvetljene prepreke, tešku procenu vozila koja dolaze u susret, upotrebu drugih sredstava. Mnoge opasne situacije kojih danju nema", objašnjava Vujanić.

Stručnjaci apeluju na vozače da imaju više strpljenja i razumevanja u saobraćaju i da ne pokušavaju da vreme provedeno na naplatnim rampama i graničnim prelazima nadoknade brzom vožnjom.