Vijesti: So i kiša zaustavili vozove između Crne Gore i Srbije

Problem u saobraćaju bio je do 24. novembra posle podne, nakon čega je nastavljen, prenose Vijesti.

Sumnja je pala na crnogorsku državnu železničku kompaniju za prevoz robe "Montekargo", koja je od 14. do 19. novembra, prema zvaničnim podacima do kojih su došle Vijesti, otpremila iz Bara, preko Bijelog Polja, do Užica i dalje prema Srbiji čak pet vozova soli u otvorenim vagonima.

Iako "Železnice Srbije" još nisu saopštile zvanične nalaze istrage, izvori Vijesti iz Bijelog Polja dostavili su Vijestima nekoliko slika i video-snimaka iz železničke stanice u gradu na severu Crne Gore, na kojima se vidi da su se pomešana so i kiša slivale niz zaustavljene kompozicije "Montekarga" duž pruge.

"Toči sa svake strane", navodi osoba pored vagona između ostalog na jednom od snimaka iz Bijelog Polja, koji je dostavljen Vijestima.

Na pitanje Vijesti da li je tačno da je prevoz soli otvorenim vagonima "Montekarga" izazvao klizanje šina u Srbiji i prekid saobraćaja, izvršni direktor "Montekarga" Muradif Grbović je odgovorio da je "'Montekargo' izvršio prevoz te iste industrijske soli, na crnogorskoj pruzi, čiji uspon je od Podgorice do Kolašina na 26 promila, bez ikakvih problema".

"Do dana prekida saobraćaja prevezeno je 3.100 tona soli. Nismo kompetentni da licitiramo sa davanjem izjave da li je ova vrsta robe izazvala probleme u odvijanju saobraćaja, štaviše, dosadašnje iskustvo nam to ne daje za pravo", naveo je Grbović.

Na pitanje Vijesti da objasni zašto se so prevozi u otvorenim vagonima, a ne u zatvorenim vagonima ili u otvorenim vagonima a da je makar prethodno upakovana u džakove, direktor "Montekarga" je odgovorio da je "industrijska so rasuti teret koji se prevozi u otvorenim kolima i da je ovo treća godina (zimska sezona) kada prevozimo industrijsku so za potrebe puteva Srbije".

Zamašćene šine su opasna stvar u železničkom saobraćaju, jer voz ostaje bez kočnica i kliza kao što se to automobilima dešava po ledu.

Srpski mediji su tokom vikenda izveštavali da je na potezu Priboj–Štrpci kiša sprala so sa vagona kojima je transportovana i da se ta materija prosula po šinama i razjela mast nakupljenu od točkova.

Kako mašinovođa drugog teretnog voza preko klizavih šina nije uspeo da izvuče kompoziciju, naređena je privremena obustava saobraćaja.