„Fićin deda“ i dalje juri kroz Kragujevac

Nedavno je proslavio 66. rođendan. Uslove za penziju je stekao, ali i dalje radi. Upoznajte „topolina“, dedu današnjeg „fiće“. Najstariji je automobil u Kragujevcu, a svakodnevno ga vozi čika Joca.

„Proizvodio se od 1936. godine i tada je bila prva verzija 'fijata topolino 500A', posle toga se proizvodio 500B do 1949. godine, i iza njega se pravio ovaj moj deda 1951. godine. Proizvodio se sve do 1956. kada je počeo da se pravi neki drugi 'topolino' što je 'tata fićin'“, seća se ljubitelj automobila Jovan Novković.

Porodični odnosi „fića“ nisu komplikovani. Ovaj auto Kragujevčani su voleli nekada, baš kao što njegove potomke danas voze.

„Ja sam ga kupio u Kovinu 1980. godine. Tada sam za taj novac mogao da kupim jednog polovnog 'tristaća' kako mi popularno kažemo, jednog 'fijata 1300'. Nisu oni ni tada bili na ceni, a meni ta vrednost finansijska nije značila ni tada baš kao ni sada“, prepričava čika Joca.

Joca svog ljubimca vozi od 1983. „Deda fića“ je, kaže, dobrog zdravlja. Za tri decenije nijednom nije zakazao.

„Nije zahtevan i mali je potrošač. Dobar je auto i lak za održavanje. Malo je problem kada treba da se nađu gume, jer taj potrošni materijal se teško nađe. Ali nađe se, kad se hoće – nađe se“, kaže ovaj Kragujevčanin.

Tvrdi da ga voli kao starijeg brata, pošto je topolino od čika Joce stariji pune tri godine.

„Mnogo mi znači jer me vraća u detinjstvo. Kad sam se ja rodio otac je imao stare motore i stare automobile, ali tada nisu bili stari. Imao je 'olimpiju', pa je kupio 'fiću 600' što je sada recimo 'tata' sadašnjim 'fićama'. Volim ih, imam tu veliku ljubav prema mehanici“, ističe kolekcionar Joca.

„Topolino“ i klimu ima 

Svog „fiću zna napamet da sklopi. Za ne daj bože ima rezervni motor i menjač. Trudi se da auto održi u fabričkom stanju. Kada se pojavi na ulici prava je atrakcija. Čika Joca je rad i da pokaže kako njegov „topolino“ juri po Kragujevcu

Na pitanje kada je ovaj oldtajmer nestao sa kragujevačkih ulica, Joca kaže da kada je on kupio auto u Kragujevcu je bilo svega tri-četiri primerka. Može da juri najviše 70 na sat. „Topolino“ je spreman i za duže staze, njime obilazi prijatelje, banje i izletišta po Srbiji.

Sličnog automobila u okolini nema, pa zato ne čudi što je njegov ljubimac toliko popularan.

„Tražili su mi ga za filmove. Imam želju i hoću da dam, ne moraju da mi plate. Ali samo da mu ukažu neku pažnju i da ne bude nekog farbanja i šta ti ja znam, da ne bude lupanje vratima. Moraju da budu nežni prema njemu kao što sam ja“, napominje Jovan Novković.

Najviše se iznervira kada ga pitaju koliko njegov fića vredi. Kaže da nema tog novca za koji bi ga prodao. Mašta da „deda fiću“ u nasledstvo ostavi unucima.