Da li internet „ubija“ salone automobila?

Da li lepe hostese, skupi štandovi i poneki besplatni ručak mogu povećati prodaju, dilema je koja muči svih 250 izglagača na Salonu automobila u Parizu.

„Smatramo da današnji kupci više kupuju automobile preko interneta, ali ne odustajemo od sajma. Sajam je dobra prilika da se sretnemo s konkurencijom, mada troškove reklamiranja usmeravamo prema internetu. Čak 60 odsto budžeta ide na Fejsbuk, Instagram i druge društvene mreže“, istakao je Karl Njuman iz „Opela“.

Kupci su sve zahtevniji i traže mnogo više od onoga što mogu da im ponude loklani prodavci. Oni znaju šta hoće i spremni su da sačekaju posebnu narudžbu, kažu stručnjaci za marketing.

„Naš kupac dolazi sa unapred spremnom narudžbinom. On ima sve parametre u rukama, traži sve do detelja da bude personalizovano. Nema više serijske proizvodnje i velikih kupovina automobila koji liče jedni na druge. Svako traži da bude drugačiji“, objašnjava Diter Zece iz kompanije „Mercedes“.

Automobilska budućnost je počela. To dokazuje i ovogodišnji Salon automobila u Parizu. Sa njega su izostali neki američki, ali i švedski proizvođači automobila koji tvrde da će preko interneta prodati mnogo više jedinica nego na sajmu.

Međutim, ovaj salon na kojem su kola kupovali Žan Pol Belmondo, Alen Delon, neki šeici i sultani nije izgubio ništa od svog sjaja. On je i dalje jedna od najvećih manifestacija na svetu u automobilskoj industriji, koju godišnje poseti milion i po posetilaca.