Od 2020. godine u Parizu samo električna i hibridna vozila

Najnovija mera pogodiće vlasnike automobila čija vozila su prvi put registrovana pre 1997. godine. Njima će biti zabranjeno da voze svoje četvorotočkaše ulicama Pariza radnim danima, a moći će da ih koriste samo subotom i nedeljom.

Slične mere nedavno je uveo i holandski Utreht, koji je sa ulica „prognao“ dizelaše starije od 20 godina.

„Očigledno da je revolucija koja je najavljivana kada su automobili u pitanju, mnogo brže stigla nego što smo se nadali. U čitavoj Evropi biće zamenjeno oko 100 miliona vozila za 20 godina, što znači da će mnoge fabrike koje se nisu prilagodile električnom pogonu nestati, a da će neke preživeti samo spajanjem sa onima koje poseduju novu tehnologiju“, objašnjava Diter Zeče iz „Mercedesa“.

Odredba pariskih vlasti pogodiće skoro 10 odsto ukupnog broja automobila u francuskoj prestonici. Osim toga, uvodi se i kategorizacija vozila koja će biti podeljena u sedam grupa.

U prvoj su ekološki prihvatljivi automobili sa nultom emisijom (elektromobili, vozila na vodonik), dok su vozila starija od 20 godina svrstana u sedmu kategoriju.

„Šta ćemo sa postojećim automobilma? Njih je previše i ne mogu svi tako brzo da zamene vozila. Gde takva vozila prodati? Ko će ih kupiti? Kako uništiti na ekološki način toliko zagađivača? Ako ih prodamo van EU, oni će ponovo zagađivati vazduh, a on nema granica. Ona se moraju reciklirati na teritoriji EU“, kaže Karlos Goš iz „Reno - Nisan“.

Najnovija mera pogodiće i vlasnike motocikala proizvedenih pre 1. juna 1999. godine, koji takođe neće moći da se voze ulicama Pariza, osim vikendom.

Od 2020. godine restrikcije će biti još drastičnije, jer će se odnositi na automobile prvi put registrovane pre 2011. godine, koji će u tom trenutku biti stari svega devet godina.