Капетан Конкордије на месту несреће

Франческо Скетино, капетан брода "Коста Конкордија" који је доживео хаварију 13. јула 2012. године, први пут је дошао на место несреће након што је судија који води поступак против њега, одобрио да може да посети брод у оквиру судске истраге.

Скетино је феријем одведен до острва Ђиљо на које се насукала Конкордија у трагедији у којој су погинуле 32 особе.

Судија у оближњем Гросету је прихватио захтев капетанове одбране да му буде дозвољено да учествује у инспекцији брода коју ће један судски тим обавити у четвртак.

Судија Ђовани Пулијато рекао је да ће Скетину бити дозвољено да уђе на брод "као оптужена особа а не саветник" и да му је омогућено само да буде присутан раду екипе али неће моћи да се меша у тај посао.

Италијански брод за крстарење "Коста конкордија" делимично је потонуо 13. јануара 2012. године након што је био ударио у гребен и насукао се на острво Ђиљо у Тиренском мору. Погинуло је најмање 12 особа - 11 путника и један члан посаде а још 64 је повређено (од којих троје теже), а 20 особа се води као нестало.

Капетан брода, Франческо Скетино, ухапшен је по оптужби за вишеструко убиство из нехата, непомагање путницима и напуштање брода.

Коста конкордија је ушла у употребу јула 2006. године као тада највећи брод произведен у Италији, тежак 114.137 бруто тона, дугачак 290,2 метра и вредан 450 милиона евра.

По тонажи, то је највећи путнички брод који је икада потонуо. Аналитичари процењују да је он, у конструктивном смислу, потпуно отписан.