Произвођачи опрезни код корекције цена

Гориво у Србији од поноћи је скупље у просеку три и по динара по литру. Моторни и безоловни бензин кошта 103,7 динара, а нова цена дизела Д2 је 91 динар и 60 пара.

Од почетка године ово је једанаесто поскупљење горива. Литар бензина 7. јануара ове године коштао је 72 динара и 10 пара.

Због мањка у буџету у међувремену су повећане и акцизе, па је за непуних шест месеци бензин скупљи 31 динар и 60 пара.

Зоран Николић из Националне организације потрошача Србије сматра да је погрешна идеја да се на тај начин може нешто урадити са повећањем буџета и да ће се једино постићи да грађани, односно потрошачи сносе терет ове кризе

За сада нема најава нових поскупљења, али их трговци очекују. Признају да им промет пада.

"Што се тиче робе широке потрошње, пре свега прехрамбених производа, ту је значајна промена структуре тражње у корист повећања продаје јефтинијих производа, док је значајан пад продаје забележен на текстилу и на техници", рекла је председник УО "Меркатор Србија" Станка Чуровић.

Очување конкурентске позиције   

Због пада животног стандарда произвођачи су опрезни код корекције цена.

"И ако ово поскупљење негативно утиче на нашу калкулацију, одлучили смо да останемо на нивоу ових цена, првенствено због смањене куповне моћи и због тога што смо пре 15 дана већ једном подигли цене. Петрпећемо овај губитак", рекао је генерални директор Индустрије меса "Топола" Вукоје Мухадиновић.

У мају прошле године просечна плата у Србији била је 32147 динара. У мају ове године мања је за 1.061 динар и износи 31.086 динара. За годину дана и средњи курс евра већи је за 15 динара.

Ипак, ново поскупљење горива неће битније утицати на раст цена хране, процењују стручњаци.

"Иако је гориво један од најзначајнијих импута у производњи хране није и једини. Произвођачи ће поред тога бити суочени са падом куповне моћи и ако желе да очувају своју конкурентску позицију неће бити у могућности да значајније повећају своје цене", рекао је Горан Николић из Привредне коморе Србије.