Канал Морава, велика развојна могућност

Просторни план за канал Морава до Македоске границе биће завршен до краја јула, потврђено у Влади. Министар Милан Бачевић каже да за ту инвестицију нису заитересовани само Кинези, већ и Руси и Американци. Реализација пројекта зависи од студије изводљивости коју ради кинеска компанија с којом је Србија у јануару потписала уговор.

Министар Милан Бачевић каже да су за инвестицију у канал Морава заинтересовани Кинези, Руси и Американци. Ипак, реализација пројекта зависи од студије изводљивости коју ради кинеска компанија Гезоба Група.

Пловни канал Морава, за ресорног министра, највећа је развојна могућност за Србију. Ако студија изводљивости покаже оправданост те инвестиције, пројекат би се реализовао фазно. Студија изводљивости Србију неће коштати ни цент јер је то, кажу, кинески поклон.

"Није фаворизована Кинеска страна. Они су се први појавили, и учинили нам добру услугу да до једног овако важног документа који се зове студија изводљивости дођемо без неких финансијских улагања. Сиромашном човеку је све скупо ако ми нешто добијамо на поклон зашто би га одбили", истакао је Бачевић.

Министар је рекао да жели да саопшти јавности да се држава Србија оваквим пројектом и израдом студије изводљивости не задужује ни за један једини цент.

"Све су то биле спекулације злонамерних опонената овог пројкета. Србија нема већу развојну шансу нити ће је имати за векове који су пред нама", истакао је Бачевић.

Први састанак радне групе за канал Морава

У Београду је одржан први састанак заједничке радне групе за Моравски пловни канал. Кинески партнер, Гезоба група преузела је неопходну докуметацију за израду Студије. Та компанија, која гради и највећу хоидроелектрану на свету Три клисуре, са инвестицијама је већ у читавој Европи.

"Политички и економски, Кина и Србија су добри пријатељии. Ми нећемо да тражимо ништа, ми имамо ограомно искуство које ћемо да делимо са српском страном. То је наша цена", нагласио је извршни директор Гезоба Групе Јуан Јифау.

Просторни план, кажу, неће бити само у функцији пловног канала већ ће имати вишеструку намену.

"Заштита пољопривреде, заштита од вода, од бујица, ерозије. Природно-економски, социјални аспекти, градови уз Мораву, луке, привредни центри, индустријске и слободне царинске зоне", истиче в.д. директора Републичке Агенције за просторно планирање Драган Дунчић.

Министар Бачевић подсетио је да се на недавном састаку Цефте у Скопљу већ разговарало о пројекту Дунав - Морава - Вардар и најавио скори сусрет с македонским премијером.

Број коментара 6

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.