Расељавања на траси београдског метроа – шта грађани добијају и од чега зависи накнада

Град Београд усвојио је Акциони план расељавања за прву фазу прве линије београдског метроа. Прва линија ће ићи трасом од Карабурме, ка Панчевачком мосту, преко Трга републике, Мостара и Сајма до Аде Циганлије, Бановог брда, Жаркова, Макиша и Железника.

Процењено је да је, због изградње прве линије метроа, потребно обезбедити 60 хектара земљишта, одакле треба уклонити 13 стамбених и 47 пословних објеката.

Међу њима су и приватне куће, од којих су неке грађене без дозволе, а међу пословним објектима има чак и бензинских пумпи.

Прва понуда ревидирана, понуђено четири пута више новца

На будућој траси метроа највише људи биће расељено из Улице Милорада Јовановића на Чукарици. На месту где ће "кртица" која ће копати тунел ући под земљу, живи двадесетак породица.

Стручњаци Градског завода за вештачење проценили су објекте и власници треба да добију надокнаду.

Прва процена је после жалби коригована и понуђено је у просеку четири пута више новца.

Подељени ставови грађана

Ставови оних који треба да се селе су подељени. Неки су задовољни, док други сматрају да за тај новац не могу да обезбеде одговарајући кров над главом.

Милка Савић каже да је презадовољна другом понудом.

"Сад само чекамо кад ће да нас позову у вези са земљом, колико ће то да исплате, треба комплетно сви да одемо тамо. Ово је све нелегално прављено. А добили смо као да смо легални. Шта ћемо више? Чекамо да видимо када ће то да стигне и да видимо да се уговор обавезно унесе када ће да буде исплата", додаје Савић.

Радмила Јелић Никодијевић, међутим, не жели новац, већ стан. "Имам 75 година, је л' могу ја да правим кућу", упитала је Радмила.

Зоран Здравковић каже да је ситуација тренутно таква да хоће да сруше пола куће и да се прави приступна саобраћајница.

"Ја сам рекао да то не може, јер то је ван памети шта хоће да раде. То је једна ствар. Друга ствар, понудили су нам цену од 500 евра по квадрату, па су преиначили онда нешто на 1.800 евра, што је опет јако мало за Жарково и за општину Чукарица", оцењује Здравковић.

Мештани очекују корекцију цена и за земљиште

Грађани сматрају и да њихово земљиште вреди више него што је процењено, и очекују да ће и та цена бити коригована, као у случају објеката.

"Што се тиче земљишта, тренутна ситуација је 6.300 евра по ару, а ми њима не продајемо њиве, ми им дајемо плацеве, чија је цена тржишна овде око 40.000 евра, односно 30, како се већ ко снађе у Жаркову", наводи Здравковић.

Од чега зависи врста накнаде

Директор ЈКП "Београдски метро и воз" Андреја Младеновић рекао је у Београдској хроници да је са грађанима урађено више анкета и да су они овом тренутку у фази разговора са општинама у којима живе, при чему је одазив добар, а сарадња коректна.

Врста накнаде зависи од статуса објекта, објашњава Младеновић и наводи да се то у овом тренутку утврђује и на самим расправама.

“Ми посматрамо објекте и парцеле, а онда утврђујемо њихов статус, да ли су легални, нелегални, који је статус људи који њима живе, да ли су власници, закупци, да ли неки корисници, да ли уопште имају било какав статус. И на тај начин ће се и одредити њихова даља судбина у смислу надокнада који ће им бити исплаћиване. Да ли ће то бити новчана накнада, да ли ће то бити неки заменски објекат, да ли ће то бити неки закуп неке будуће стамбене јединице у којој ће живети или ће то бити нешто четврто у односу на статус који имају“, каже Младеновић.

Прва расељавања од марта и априла

Поступци још нису завршени, тако да је извесно да ове зиме неће бити расељавања.

Младеновић очекује да ће прва расељавања почети од марта и априла следеће године.

“Морам да кажем да се ми углавном бавимо овде станицама и шахтовима и ту имамо расељавање. Сама траса је углавном подземна, тако да немамо тај проблем, али на шахтовима, односно на станицама, имамо одређени број објеката које морамо да расељавамо“, напомиње Младеновић.

Што се тиче почетка конкретних радова, очекује их у септембру следеће године.